A videón, ami Észtországban készült 2013-ban, egy EVR ER2M típusú mozdony húzza a személykocsikat, a viszontagságokkal mit sem törödve.
a) Becsüljük meg a mozdony felfüggesztő rendszerének (rugózatának) eredő rugóállandóját, ha a mozdony tömege nagyságrendileg \(100\ \mathrm{t}\)!
\(\displaystyle D=1,58\cdot 10^7\ \mathrm{\frac{N}{m}}\)
A mozdonyt a sín függőleges egyenetlenségei láthatóan a sajátrezgésének frekvenciájával "lökdödik". A sajátrezgés frekvenciája:
\[f=\frac{1}{2\pi}\sqrt{\frac{D}{m}}\]
amiből a rugóállandót kirendezve:
\[D=4\pi^2f^2m\]
A film alapján másodpercenként kb. kettőt rezeg a mozdony, vagyis a sajátfrekvenciája:
\[f=2\ \mathrm{\frac{1}{s}}\]
A tömegét is ismerjük:
\[m=100\ \mathrm{t}=100\ 000\ \mathrm{kg}\]
Az adatokat beírva:
\[D=4\pi^2f^2m\]
\[D=4\pi^2\cdot 2^2\cdot 100\ 000\]
\[D=1,58\cdot 10^7\ \mathrm{\frac{N}{m}}\]